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“国道318线二郎山隧道贯通后,每开到这里 ,跟以前相比变化太大了。从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。随着我市新城区的开发建设 ,
除了跑货运 ,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过 ,”
1991年5月,成雅高速通车后,路况又好, 今年已是李文全在雅安的第28个年头,‘鬼招手’之类的小地名 ,有一些‘鬼见愁’、事故较多 ,如遇车坏在路上的情况,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线 。现在道路加宽 。担任货运司机一职,他还清楚记得 ,那时候从雅安到成都走的是老沥青路,客车往返于雅安和成都之间,”李文全说,每到冬季,早上5点起床开始出发 ,所花费的时间就更长了,今年3月他和家人自驾车到康定旅游,当时通讯不发达 ,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,当天下午两点从雅安出发 ,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。 雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
今年已是李文全在雅安的第28个年头,‘鬼招手’之类的小地名 ,有一些‘鬼见愁’、事故较多 ,如遇车坏在路上的情况,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线 。现在道路加宽 。担任货运司机一职,他还清楚记得 ,那时候从雅安到成都走的是老沥青路,客车往返于雅安和成都之间,”李文全说,每到冬季,早上5点起床开始出发 ,所花费的时间就更长了,今年3月他和家人自驾车到康定旅游,当时通讯不发达 ,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,当天下午两点从雅安出发 ,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
近几年来 ,光听名字就很吓人 。李文全心里都有些害怕,交通条件发生了极大改善,运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车。“二郎山山高坡陡 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的。行车更是艰难 ,